随着纯电车的急速发展,目前市面上绝大多数领域的车型全部都被汽车企业所覆盖,但目前针对纯电小型SUV高端市场还处于空缺状态,但经过这些年市场的发展和完善,如今本田和奔驰先后推出了...
继大众、丰田、通用等车企之后,本田也将自己的电动汽车引入了中国市场。作为本田全新电动品牌“e:N”在华的首款新车,东风本田e:NS1吸引着大量粉丝关注,新车定位“智能驾趣纯电SUV”, 共...
大众 ID.4 CROZZ 的仪表盘很小,仅为5.3英寸,显示一些基本信息足够了,但是碍于屏幕尺寸较小,也多少会让人觉得有点难以最快了解车辆信息;大众 ID.4 CROZZ 的中控屏为12英寸,朝向驾驶员一侧,...
朋友们大家好,我在车展现场拍到了东风本田e:NS1,这款车基于本田全新的e:N Architecture F架构打造,是一款定位较高的纯电动SUV产品,新车已经上市,补贴后售价区间为17.5-21.8万元,有着略微高端...
中国有句俗话叫“好饭不怕晚”,意思是好的事情不怕来得晚一些,精彩在后边。但对于绝大多数消费者来说,他们往往都按捺不住一颗想要购物的心。在这种情况下,要么成为了厂家的“小白鼠...
随着本田e:NS1的上市,这也就意味着本田在纯电车领域也开始发力,但相对而言本田e:NS1的产品竞争力确实有点低,尤其是在和定位比较相似的广汽埃安AION Y对比的时候,就更显得丝毫没有成绩。...
比亚迪新款唐EV 预售价:28.28-34.28万元 一句话点评:搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,保留7座布局 广汽本田e:NP1 极湃1可以视作东风本田e:NS1的姊妹车型,在外观造型上,这两款新能源SUV也有些类似的...
在新能源车市场,目前自主品牌已经成为了主流。但这真的是因为车好吗?其实合资品牌完全还没发力,而是在专注于研究技术,拿出更成熟的产品出来。所以国产新能源卖的好可能只是暂时的,...
写在最后:本田e:NS1对比奥迪Q2L e-tron除了在外观和内饰设计方面还有一定的差距之外,无论空间表现,还是性能实力以及性价比都全面占优。 结束语: 还有一个不得不提的重要问题,那就是品牌...
在4月末,东风本田全新纯电小型SUV——本田e:NS1上市,指导售价为17.5-21.8万。售价一出,迎来广泛热议,虽说指导价比预售价要低了一些,不过在纯电小型SUV细分市场,这个价格明显是偏高的,入...
认知中的本田,一定是自吸VTEC高转,冠军声音带来的驾驶快感,但你有没有想过这么一天,本田没有这些快乐元素,我指的是没有发动机的本田,会变成什么样子? 我可以告诉你,没有发动机的...
如今,纯电车型已经成为各大汽车品牌争相发力的一大阵地。 其中,东风本田在电气化道路上逐渐加快脚步,在接连推出好几款纯电车型后依然继续深耕。 日前,东风本田又推出一款e:NS1,定位于...
如果今年4月的北京车展没有被取消的话,那么我想smart精灵这两台小而美的纯电SUV一定会被现场的热情层层包围,再狠狠比较。毕竟二者的价格区间有着相当程度的重叠,定位也很接近,都是这个...
在传统燃油车市场,一般来说价格比较低的微、小型车和昂贵的高端豪华车销量数字比较小,10-30万元的主流家用车才是市场上的绝对销量主力,呈现出两头小、中间大的橄榄型结构。但是在当下...
一个以前做“老年代步车”,一个致力做“红头轰达梦”,两年前如果有人跟我说要把smart和本田放在文章里做个对比,那我绝对加速把ta送去发热门诊看看温度做个核酸。结果到了今年,原本看似...
最近有粉丝问树哥:“有没有一款SUV够满足日常家庭所需,用于城市代步,价格越低越好。”今天,树哥就推荐两款纯电SUV,看看能不能满足你的低成本用车需求~ 东风本田e:NS1(补贴后售价:17...
随着电动化潮流的持续发展,越来越多的传统合资车企开始尝试推出新能源车型。东风本田e:NS1与别克微蓝7便是其中比较有代表性的车型,不论是车型定位还是价格,都非常相似。选择合资新能源...
在电动化浪潮下,日系品牌似乎有一些“醒”得太晚了,但是它并没有迟到,在今年推出的本田e:NS1也是在驾驶辅助方面下足了功夫。别克微蓝7推出比较早一些,销量一直平平,但是在2022年第一季...
随着油价的持续升高,新能源汽车越来越受到广大车友的关注,日前,东风本田e:NS1正式上市,它作为东风本田旗下首款纯电动车,它会给我们带来什么样的惊喜呢?让我们拭目以待 新车共推出了...
回顾前两周的上市新车,由于正处于五一小长假期间,新车上市并不多。其中吉利帝豪L雷神Hi·X和东风本田e:NS1,以及岚图梦想家算得上是较为重磅的车型了。此外保时捷Taycan Cross Turismo正式于国内...